
威海力建液壓設備(bei)廠
經營模式:生產加(jia)工
地址:山(shan)東省威海市羊(yang)亭孫家灘工(gong)業園
主營:液(ye)壓缸,油缸,液(ye)壓系統
業務熱線(xian):
QQ:3049278720
液(ye)壓(ya)系(xi)統是控制離(li)合器、剎車、換檔等,將(jiang)液(ye)體的壓(ya)力能轉換為機械能。液(ye)壓(ya)系(xi)統由(you)六個部分(fen)組(zu)成(cheng):
能(neng)(neng)源裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)部(bu)(bu)分(fen)(fen)(fen)(fen):把(ba)機(ji)(ji)(ji)械能(neng)(neng)轉換(huan)成(cheng)流(liu)體的(de)(de)(de)(de)壓力(li)能(neng)(neng)的(de)(de)(de)(de)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi),一般(ban)指的(de)(de)(de)(de)就(jiu)是液(ye)(ye)壓泵了,要是氣動就(jiu)是空氣壓縮(suo)機(ji)(ji)(ji)。也就(jiu)是動力(li)部(bu)(bu)分(fen)(fen)(fen)(fen)。執行裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)部(bu)(bu)分(fen)(fen)(fen)(fen):把(ba)流(liu)體的(de)(de)(de)(de)壓力(li)轉換(huan)成(cheng)機(ji)(ji)(ji)械能(neng)(neng)的(de)(de)(de)(de)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi),一般(ban)指的(de)(de)(de)(de)是液(ye)(ye)壓缸(gang)和液(ye)(ye)壓馬(ma)達吧。控(kong)制(zhi)調節裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)部(bu)(bu)分(fen)(fen)(fen)(fen):對液(ye)(ye)壓系統中流(liu)體的(de)(de)(de)(de)壓力(li)、流(liu)量(liang)和流(liu)動方向(xiang)進(jin)行控(kong)制(zhi)和調節不裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)部(bu)(bu)分(fen)(fen)(fen)(fen),如(ru)溢流(liu)閥(fa)、節流(liu)閥(fa)、換(huan)向(xiang)閥(fa)等。輔助裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)部(bu)(bu)分(fen)(fen)(fen)(fen):除了上(shang)面的(de)(de)(de)(de)3項以外,如(ru)油箱、過濾器、蓄能(neng)(neng)器等。傳動介質(zhi):傳遞能(neng)(neng)量(liang)的(de)(de)(de)(de)介質(zhi)。液(ye)(ye)壓油:組成(cheng)液(ye)(ye)壓系統的(de)(de)(de)(de)一個(ge)組成(cheng)部(bu)(bu)分(fen)(fen)(fen)(fen),液(ye)(ye)壓油一般(ban)不會歸到輔助裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)。
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液壓制(zhi)動系統產生制(zhi)動效能不(bu)良的(de)原因,一般可根據制(zhi)動踏(ta)(ta)板行程(俗稱高、低(di))、踏(ta)(ta)制(zhi)動踏(ta)(ta)板時的(de)軟硬感覺、踏(ta)(ta)下制(zhi)動踏(ta)(ta)板后(hou)的(de)穩定(ding)性以及邊疆多(duo)腳制(zhi)動時踏(ta)(ta)板高度來判斷。
1.連續幾(ji)腳制(zhi)動(dong)時,踏(ta)板高(gao)度(du)仍過低(di),且在(zai)第(di)二(er)腳制(zhi)動(dong)后,感到總(zong)泵(beng)活(huo)塞(sai)未回(hui)位,踏(ta)下(xia)制(zhi)動(dong)踏(ta)板即有總(zong)泵(beng)推桿與活(huo)塞(sai)碰擊(ji)響聲(sheng),是總(zong)泵(beng)皮碗裂(lie)縫或其連續幾(ji)腳,回(hui)位彈簧太(tai)軟。
2.連續幾(ji)腳制動時踏(ta)板高度稍有高,并有彈(dan)性,說明制動管(guan)路中滲入了(le)空氣。
3.連續幾腳,踏板均被踏到底,并(bing)感到踏板毫無反力,說明總泵儲液(ye)(ye)室內制動(dong)液(ye)(ye)嚴重虧損。
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按實現(xian)速(su)度(du)控(kong)制的方式可分為閥控(kong)制系(xi)統和泵(beng)控(kong)制系(xi)統。閥控(kong)制是通(tong)過改(gai)變(bian)節(jie)(jie)流口的開度(du)來控(kong)制流量,從而控(kong)制速(su)度(du)。按節(jie)(jie)流口與(yu)執(zhi)行器的相對位置可分為進(jin)口節(jie)(jie)流、出口節(jie)(jie)流和旁通(tong)節(jie)(jie)流。比如壓路機、裝載機的轉向系(xi)統。
泵(beng)控系(xi)統是(shi)通(tong)過(guo)改(gai)變(bian)泵(beng)的排量來控制(zhi)(zhi)流(liu)量,從而控制(zhi)(zhi)速度,效率較(jiao)高。
液壓系統的(de)技術特點
液壓(ya)系(xi)統作為一種傳動技術(shu),有其(qi)突出(chu)的優(you)點:
能產生很大的力,而且控制容易。
可(ke)以用(yong)泵(beng)很(hen)容易地得到(dao)很(hen)高的壓(ya)力(20~30MPa)的液壓(ya)油,把此壓(ya)力油送(song)入液壓(ya)缸(gang)后即可(ke)產(chan)生(sheng)很(hen)大的力。例(li)如令缸(gang)徑為(wei)30CM、壓(ya)力為(wei)20MPa,由缸(gang)產(chan)生(sheng)的力可(ke)達(da)1413KN。液壓(ya)技(ji)術之所以廣(guang)泛(fan)地應用(yong)于壓(ya)力機、壓(ya)鑄(zhu)機、注塑機上,就(jiu)是因為(wei)可(ke)以簡單地得到(dao)這樣大的力。